Decreto del Gobierno de bonificaciones por desvos obligatorios a la AP-68

Decreto del Gobierno de bonificaciones por desvos obligatorios a la AP-68

Dicha Resolucin fue declarada nula a finales del pasado ao por el Tribunal Superior de Justicia de Madrid, como consecuencia del recurso planteado en su da por FENADISMER y las restantes asociaciones de transportistas que componen el Comit Nacional de Transporte por Carretera, al considerar que la misma careca de fundamentacin jurdica ni vena acompaada de informes o datos estadsticos sobre congestin de trfico o seguridad vial que avalaran tal medida.

Sin embargo, el Gobierno ha decidido mantener un ao ms la prohibicin de circulacin de los camiones por la N-232 y su consiguiente desvo obligatorio a la autopista AP-68 para este ao 2020, incluyndose en la Resolucin anual de restricciones a la circulacin para camiones que la DGT public en el BOE el pasado martes 22.

Para compensar a los transportistas por dichos desvos obligatorios, el Gobierno ha aprobado un nuevo Real Decreto

Para compensar a los transportistas por dichos desvos obligatorios, el Gobierno ha aprobado un nuevo Real Decreto, que ha entrado en vigor este jueves 23 de Enero, por el que se reestablecen legalmente las bonificaciones existentes anteriormente, cuyo Decreto regulador como se recordar qued anulado por el Tribunal Supremo el pasado mes de Julio, aunque en la prctica se han seguido aplicando durante estos meses por parte la empresa concesionaria a los 3.500 camiones que diariamente transitan por la autopista en el tramo afectado, esto es, desde Zambrana (lava) hasta Tudela (Navarra). Por ello adems el nuevo Decreto aprobado compensa con carcter retroactivo a la concesionaria que a su costa haba venido aplicando las bonificaciones, ya que hasta la fecha no haba recibido compensacin alguna por parte de las Administraciones durante estos 6 meses por falta de cobertura legal.

Las bonificaciones, que se aplican a los camiones afectados por la restriccin, que son los de 4 o ms ejes, y siempre que se pague con un sistema de telepeaje Via T o similar, consisten en una reduccin del 75 por ciento del importe del peaje a aquellos vehculos que realicen recorridos internos en el tramo de la autopista AP-68 comprendido entre la salida 8 (Zambrana) y la salida 18 (Tudela), ambas inclusive, para los vehculos que circulen en direccin Bilbao-Zaragoza. Para los vehculos que circulen en direccin Zaragoza-Bilbao, la misma bonificacin se realizar entre la salida 17 (Pamplona) y la salida 8 (Zambrana), siendo gratuito ompletamente el tramo de la autopista AP-15 entre el enlace de la AP-68 y la AP-15. En el resto de trayectos de mayor recorrido que transiten por el tramo afectado la bonificacin se establece en el 7127% del importe del peaje.

En todo caso, segn Fenadismer, llama la atencin sobre el argumento utilizado por el Gobierno para defender las bondades de los desvos obligatorios del os camiones a las autopistas de peaje y la consecuente prohibicin de circulacin por las carreteras nacionales que discurren paralelas a dichas vas. Si bien el anterior Decreto se fundamentaba en la reduccin de la congestin y del ruido, ahora, sin ningn tipo de pudor, basan la restriccin a los camiones en la siniestralidad que han venido generando en la carretera nacional.

As el nuevo Decreto defiende la medida en los resultados sobre reduccin de siniestralidad obtenidos en el ao de vigencia de la restriccin establecida, pero no en la siniestralidad realmente producida, que sorprendentemente no se citan, sino en la menor siniestralidad que han tenido los propios camiones en la carretera nacional, llegando a sealarse expresamente en el Decreto como un xito destacable que, como consecuencia de la restriccin aprobada por la DGT se ha invertido la tendencia creciente en la mortalidad registrada, especialmente la derivada de accidentes con vehculos pesados que se ha reducido a cero, lo que
resulta una absoluta obviedad al tener prohibida su circulacin por dicha carretera nacional.

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